新着商品
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- 008-C オリジナル
ピロラテラルロッ ド&補強バーSE T - 32,801円
【送料区分=D】
只今のストック分販売終了にて生産終了いたします。
SETでお買い上げ頂くとお得です。
※商品の色は、映像と異なります、現在は黒色です。 - 008-C オリジナル
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- 008-B AE86オリジ
ナルピロラテラル ロッド - 22,880円
【送料区分=D】
只今のストック分販売終了にて生産終了いたします。
両エンドをピンボールで強化。ターンバックル式でホーシングのズレも調整できます。ホーシング側ピロボールはダストブーツ装着で耐久性UP!!
※商品の色は、映像と異なります、現在は黒色です。 - 008-B AE86オリジ
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- 738-A AE86レ
ビン後期ヘッドラ イトレンズ右 - 24,926円
【送料区分:C】
コメント:AE86レビン後期のヘッドライトレンズ右側です。
バルブは、付いていません。
前期にもステーを移植すればなんとか装着できます。 - 738-A AE86レ
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- 738-B AE86レ
ビン後期ヘッドラ イトレンズ左 - 24,926円
【送料区分:C】
AE86レビン後期のヘッドライトレンズ左側です。
バルブは、付いていません。
前期にもステーを移植すればなんとか装着できます。 - 738-B AE86レ
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- 002-B AE86オリジ
ナル車高調スタン ダードタイプ(フ ロント)減衰力5 段調整タイプ - 159,500円
【送料区分=E】
AE86オリジナル車高調スタンダードタイプ(フロント)
減衰力5段調整タイプ
三河の峠で鍛えた優れもの。ストロークを確保して路面の追従性も抜群です。バネレートは、6・7・8・Kから選べます。オリジナルデフ下マフラー50φ装着でも最低地上高を確保できます。
純正シェルケース下取りの価格です。 - 002-B AE86オリジ
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- 002-A AE86オリジ
ナル車高調スタン ダードタイプ(フ ロント)減衰力固 定タイプ - 126,500円
【送料区分=E】
AE86オリジナル車高調スタンダードタイプ(フロント)
減衰力固定タイプ
三河の峠で鍛えた優れもの。ストロークを確保して路面の追従性も抜群です。バネレートは、6・7・8・Kから選べます。オリジナルデフ下マフラー50φ装着でも最低地上高を確保できます。
純正シェルケース下取りの価格です。 - 002-A AE86オリジ
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- 001-C オリジナル
フロント40段フ ルタップ車高調タ イプ3 - 148,280円
【送料区分:E】
全長調整式車高調 001−Bのピロアッパーマウント付きです。
スプリングレートは、6〜10kg/mm(H200/ID63)から
1kg/mm単位で選べます、ご注文時にご指定下さい。
※純正ケース下取り - 001-C オリジナル
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- 001-B AE86オ
リジナルフロント 40段フルタップ 車高調タイプ2 - 122,980円
【送料区分=E】
『ピロアッパーマウントレスキット』
全長調整式の減衰力調整40段車高調です。
スプリングとスプリングアッパーシート付きです。
ピロアッパーマウントは、現車のものを移植して下さい。
スプリングレートは、6〜10kg/mm(H200/ID63)から
1kg/mm単位で選べます、ご注文時にご指定ください。
※純正ケース下取り - 001-B AE86オ
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- 001-A AE86オ
リジナルフロント 40段フルタップ 車高調タイプ1 - 109,780円
【送料区分=E】
『ピロアッパーマウント&スプリングレスキット』
全長調整式の減衰力調整40段車高調です。
ピロアッパーマウントとスプリングアッパーシート&スプリングは、
現車のものを移植して下さい。
スプリングロワシートのサイズは、60、62、63パイの3種類です。
ご注文時にご指定ください。
※純正ケース下取り
- 001-A AE86オ
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- 003-D AE86全長調
整式ショックアブ ソーバー(2本S ET) - 45,630円
送料区分:C
AE86リヤ用の減衰力12段調整式ショックアブソーバーです。
全長調整式で、TRDの003−Cとよく似た減衰力ですが、本体、ロッド共にかなりショートストロークです。
最短のケース長は、003−Cとほとんど変わりませんが、全長は、45mm短く出来ます。
リヤスプリングを遊ばせたく無い方にお勧めです - 003-D AE86全長調