イベント一覧に戻る ４月２２日（土）に「ＡＥ８６キング決定戦」の第１戦が開催されました。 今年からノーマルクラスもファイナル変更ＯＫとなり、タイムがどうなるか楽しみです。 今回から完全午後開催となり、朝はゆっくりしていられます。 ということで、報告がてら書いてます。 走行会の感想などを掲示板に書き込んでくださいね！        By NobyBooth ＮＯＢＹの１号機トレノ ＣＡＲＢＯＹの４月号に載ってるＡＥ８６です。 「ｊ・ｂｌｏｏｄ」さんのエアロで作ってみました。 ＮＥＷエンジンもやっと「ならし」が終わったところで今回はＡ／Ｆ計を見ながらぼちぼちと。 ちなみに以前の１号機トレノ スポーツクラスの相棒 昨年チャンプの清＠君 彼のエアロは「ランフリー」だ。 ノーマルクラス「アクロス」さんから出場の 吉＠選手 今回は、ノーマルクラスも、スポーツクラスもＡＥ８６は混走です。 決勝レースはＹＺサーキット始まって以来の計測器トラブル、「計測出来ない」つまり 「システムダウン」というやつで、オフィシャル目視で順位を確認するという、原始的な 方法でなんとかスタートしました。 スタートの時、前にいた亀＠選手がスタートできず、危うく追突しかけたんですが、後で聞いたら 「カーステレオの選曲をしていたら急に回りが走り出したんでびっくりしました」とおっしゃっていました。 ちなみに亀＠選手はＹＺサーキットのスタッフだそうです。

			ノーマルクラス 優勝　 まんさく自動車の井＠選手 ２位　　野＠選手 ３位　　栗＠選手

			スポーツクラス 優勝　　清＠選手

ノーマルクラス３位の栗＠選手の話だと、「ノーマルの４．３だとファイナル変更車にはどうしてもコーナーの立ち上がりで 離されるので、いくらブレーキや周回遅れがらみで詰めてもやっぱり抜けない」と言ってました。 ファイナル交換組の２位の野＠選手はタイムに大きな影響は無いみたいだと言ってましたが、抜かれる気はしなかったでしょうね。

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